混凝土梁式桥相关论文
本文采用AHP(层次分析法)的评估思路,对已有体系评估模型进行了改进,将混凝土梁式桥结构体系划分为体系、部件和构件三个层次的子......
随着运营时间的推移,出现老化、损伤现象的危桥数量逐年增多,相当一部分桥梁的承载力、适用性和耐久性已明显无法满足目前公路运输......
伴随着我国经济水平的不断进步,在公路交通方面的日均运输量大幅提升,给桥梁带来的巨大压力,导致桥梁出现了各种的病害和缺陷,在桥......
桥梁构造是整个桥梁系统的重要组成部分,通过从桥梁构造的合理耐用角度出发,对混凝土梁式桥的耐久性问题进行分析研究,总结出提高......
分析影响公路桥梁承载力的因素,包括结构的完整性、裂缝、钢筋锈蚀、变形等,然后对公路混凝土梁式桥承载能力检测评定方法进行了详......
为保证混凝土梁式桥作用的充分发挥,延长其使用寿命,做好使用期间的养护尤为重要,应结合桥梁实际情况,采取针对性的加固技术进行加......
为了解决混凝土梁式桥在服役期间出现承载能力和整体性能下降的问题,以大广高速公路陇海铁路立交桥的加固实例为背景,介绍了一种新......
为了解混凝土梁式桥的桥面铺装层病害问题,对沈阳市混凝土梁式桥桥面铺装层进行现场调研。搜集该地区混凝土梁式桥桥面铺装层的实......
为了解混凝土梁式桥的裂缝状况与病害影响,对沈阳市混凝土梁式桥进行现场调研.搜集该地区混凝土梁式桥的实际运营情况,分别对主梁......
我国的桥梁建设事业发展迅速,已建桥梁的数目庞大,随着运营时间的增长,桥梁的耐久性和安全性问题日益凸显,对既有桥梁进行科学有效......
自90年代以来,无论是地方还是国家都积极开展公路工程建设工作,并取得了丰硕的成绩,目前我国的公路总里程已位居世界第一。在大规......
论文以国内外混凝土桥梁承载能力和技术状况评定资料收集分析为基础，以可持续发展为指导思想，以其他行业可靠性评定标准为借鉴，依托西......
混凝土梁式桥内部缺陷无法直观检查,常规破损检查方法既会破坏结构的外观,影响结构的耐久性,同时也无法实现对结构的全面检查,使得......
近年来,随着国民经济高速发展,我国公路桥梁总里程也持续增长,截至2009年年底,全国公路桥梁达62.19万座、2726.06万米,其中特大桥......
桥梁作为生命线工程的重要组成部分,是交通运输的枢纽,在抗震救灾中起着关键作用。桥梁一旦遭受地震破坏,会给震区交通带来很大的......
目前我国公路桥梁总数已超过65万座（混凝土梁式桥约占74%），成为世界第一桥梁大国。据不完全统计，国省县道上的桥梁有42%的桥龄超过10年......
混凝土梁式桥随着材料劣化、交通量增大,不可避免地出现各种损伤而影响桥梁的正常使用,因而混凝土梁式桥安全可靠性评估研究显得尤......
本文结合交通部西部交通建设科技项目“混凝土梁式桥梁损伤评估与安全可靠性评价技术研究”专题4—混凝土梁式桥安全可靠性评价方......
近年来,我国桥梁建设事业飞速发展,但桥梁建设管理部门一般只重视其早期的设计和施工,而对在役混凝土桥梁的养护特别是预防性养护......
针对混凝土梁式桥常用加固技术应用后的典型病害进行了系统地总结与分析,并通过对比每种加固方法不同使用年限后的加固质量,建立使......
为合理适度地利用亚健康公路梁式桥的通行能力，引入了亚健康公路梁式桥的使用承载能力的概念，基于工程可靠度的分析方法，结合实际现役......
